B2B电子商务网站鏖战广交会：线上线下加速博弈 (2)

　　广交会场外的鏖战

　　“我们以这样的形式已经参加了好几届广交会，每一次一结束，就要预定下一届的地铁‘展位”，有点类似于场内的‘世袭’。” 来自台湾知名B2B网站文笔商贸的一位推广小姐笑道：“广交会期间这种地铁‘展位’十分紧俏，而且价格不菲。你稍有迟疑，就有可能被对手抢掉。”

　　她告诉记者：“根据我们的调研，广交会期间，每天经过展馆附近地铁站的参展商流量，是场馆内一个普通展位的几倍。”因此，对于那些不能进场的电子商务网站来说，地铁站口无疑于一个绝佳的推广平台。

　　阿里巴巴专程从杭州赶来“督阵”的B2B事业部人士坦言，利用广交会短短几天发展注册会员的数量事实上很有限，“我们更关注客户的需求变化，我们会对这些最新的动向、市场数据做整理，及时调整我们的战略”。

　　除了争夺地铁通道，中国制造网、环球市场将广告投放在那些可以进入展馆的宾馆大巴车身上，阿里巴巴、文笔网还派出专门的推广人员，在参展商下榻的宾馆派发宣传手袋。从广州的各大宾馆、地铁站、公交车身，B2B们的推广广告无处不在。

　　环球市场一内部人士还私下向记者透露他们的空中“突破”计划：“我们已经预订了飞艇，打算在广交会高峰期将推广延伸至展馆上空。”

　　多位B2B网站场外推广人员向记者透露，公司每年在场外租场地的租金，远高于在场内申请的展位。然而为什么各大B2B网站费尽心机“鏖战”广交会场外，为何不直接申请一个展位参展？

　　“我们申请过，但是广交会主要是面向制造商提供展位，所以我们不符合他们的参展条件。”环球市场一位人士告诉记者。而据记者调查，几乎所有的B2B网站都是因此而被广交会拒之门外。

　　4月15日，广交会一位内部人士也告诉记者：“很早的时候阿里巴巴是参加过广交会，但后来我们都没有再让他们进来。”问及原因，她表示：“他们(阿里巴巴)来都是为了推广自己，谋求客户资源，并非从事现实的商品贸易，与广交会的宗旨不符。”记者就此询问阿里巴巴公司，对方不愿置评。

　　国内一B2B网站市场部人士认为：“作为新兴的外贸方式，电子商务在线上的外贸交易，与类似广交会线下的交易构成了直接竞争。不止于此，电子商务在外贸交易成本上的优势更加明显，更容易受到中小企业的青睐。”

　　记者从广交会内部人士获悉，一般广交会的展位是分配各个省市的贸易代表团，再由各省市分配给地方企业。记者经多方打听，均拒绝透露具体展位费，但该人士表示：“由于广交会展位属稀缺资源，极为抢手。所以一般从地方代表团获得展位又要加价。”

　　记者从参展商处获悉，广交会展位分规模和地段从几万到十几万不等。除此之外，广交会对参展企业还有出口金额要求，以工业类、纺织服装类流通型企业为例，出口金额最低要求分东、中、西部分别是300万、200万、100万美元。不少中小型企业受此门槛，只能望会兴叹。相比之下，阿里巴巴等电子商务网站对于注册会员“零门槛”的要求，无疑更具吸引力。

　　北京纽曼数码的参展商向记者透露：“广交会参展商采取‘世袭制’，不是你花钱就可以来参展的。”一家大型电器参展商还给记者算了一笔账：从展位申请、人员住宿、到产品搬运物流，一个礼拜的参展，耗费近50万。相比之下，通过阿里巴巴注册一个中国供应商会员，一年的花费起步价仅五万，而且免去劳师动众之耗。

　　“尽管这样，我们还是倾向广交会。毕竟我们电器类产品，一般交易额巨大，对于采购商来说，现场考察心里踏实。”上述电器展商表示，与其类似的包括电机、家电、机械类大宗出口商品对现场展会更加青睐。

　　但多位数码类产品供应商则向记者表示，他们亦是阿里巴巴、中国制造网的注册会员，“参加广交会只是更近距离地接触客户，了解市场变化”。