富士康比亚迪之争背后:摩托罗拉诺基亚定价权保卫战 (3)
简介:起家于手机电池及配件制造的比亚迪,在开始向全手机代工转型时,直接与同城对手富士康构成正面竞争。2007年,比亚迪计划将手机业务分拆上市——“这显然是富士康不愿意看到的,诉讼只是富士康阻止比亚迪上市的一种手段。”这是当时市场上,为数不少的观点。
摩托罗拉们保卫定价权?
在这场诉讼案中,作为双方争夺的“客户资源”——诺基亚和摩托罗拉貌似“置身事外”,事实上各自命运却与此紧密相关。
上述富士康人士向记者坦言,持续了一年的“富士康比亚迪之争”,其背后则是一场跨国公司的“定价权”保卫战,“无论是富士康,还是比亚迪代工,他们(摩托罗拉等)最关心的还是自己是否掌握定价的主动权。”
“长期以来,摩托罗拉在全球的主要订单集中在富士康、伟创力和台湾的华宝通讯这几家大的代工企业中。从另外一个角度,这趋于垄断的代工方,在很大程度上对于产品价格,有着较强的议价能力。”上述手机代工企业人士对记者分析。
他以摩托罗拉的手机组装业务为例:“一般代工厂组装业务的毛利大约做到4%就差不多了,但像富士康这样的大型代工企业组装的毛利要做到6%。”
尽管如此,由于在手机代工领域,“摩托罗拉们”出于对产品出货周期和产量规模的需求,往往对富士康等实力强劲的“代工大佬”们存在一定的依存度。因此,面对后者在定价权上的强势,前者显得话语微弱。
“从某种程度来说,摩托罗拉们希望代工客户分散一些好。更多的选择空间,对他们意味着更强的议价能力。”上述人士指出,“但前提是新进的代工企业在产能规模上,要达到巨头们的要求。”
比亚迪投资者关系部人士也向记者表示:“在工艺和品质上,与富士康并没有什么差异,差距主要体现在规模化上。”
在此背景下,比亚迪已悄然展开扩充产能的布局。今年2月,比亚迪宣布将斥资1.64亿元收购匈牙利一家从事手机元器件制造、模组制造及手机组装的公司Mirae Industry。与此前在此设厂的富士康形成对垒态势,直指欧洲市场。
此外,还有知情者向记者透露:“比亚迪集团正在酝酿整体回归A股,未来募集资金将有很大一部分用来扩展手机业务产能。”
与比亚迪手机扩产的雄心息息相关,眼前富士康诉比亚迪案的胜败,将直接关系到其对手——富士康在手机代工领域的“相对垄断地位”是否能被打破?进而“摩托罗拉们”能否如愿提高自己的议价能力?身处漩涡之中的比亚迪不愿正面回应:“相信越来越多的摩托罗拉和诺基亚的订单会分流过来,这是趋势。”
(本报记者丘慧慧对此文亦有贡献)





